ฉลุย! ทดสอบสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค

461

 

สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามความคืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค ล่าสุดได้เผยคลิปวิดิโอ การทดลองเดินรถเสมือนจริงเป็นการภายใน ซึ่งเบื้องต้นก็ไม่มีปัญหาอะไร หลังจากนี้ รฟม.เตรียมจะเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดลองนั่งฟรี ปลายเดือนกรกฎาคมนี้ และเปิดให้บริการจริงในเดือนกันยายน 2562 ต่อไป เรื่องน่าสนใจไปติดตามกับครับ

เมื่อวันนี้ 16 กรกฎาคม 2562 เพจ MRT Bangkok Metro ได้เผยแพร่คลิปวิดิโอ เกี่ยวกับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง – บางแค ได้มีการทดลองเดินรถเสมือนจริง (Trail Run) เป็นการภายใน ซึ่งได้ดำเนินการมาตั้งแต่ 1 กรกฎาคม ที่ผ่านมา และในวันที่ 18 ก.ค.นี้ รฟม. จะแถลงข่าวรายละเอียดกำหนดวันเปิดทดลองใช้ที่จะเปิดเป็นช่วงเวลาให้ประชาชนได้ใช้บริการ

cr.ภาพ FB: MRT Bangkok Metro

 

โดยก่อนหน้านี้ นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กระทรวงคมนาคม ระบุว่า การทดลองเดินรถเสมือนจริงเป็นการฝึกซ้อมให้เจ้าหน้าที่มีความพร้อมสำหรับการรับมือสถานการณ์ต่าง ๆ ที่อาจเกิดขึ้นในขณะเดินรถ ควบคู่กับการทดสอบเสถียรภาพของระบบอาณัติสัญญาณ ระบบควบคุมรถ และการปรับความเร็วของขบวนรถให้เหมาะสมในขณะรถวิ่ง เพื่อสร้างความมั่นใจในการให้บริการด้วยความปลอดภัย

เมื่อผลทดสอบการทดลองเดินรถเสมือนจริงในช่วงแรกเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัย รฟม. จะเปิดให้ประชาชนเข้าร่วมทดลองนั่งรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายฯฟรี ประมาณปลายเดือนกรกฎาคม 2562 จากสถานีหัวลำโพง ถึง สถานีท่าพระ ก่อนในระยะแรก หลังจากนั้นจะขยายสถานีที่เปิดให้ทดลองนั่งเพิ่มไปจนสิ้นสุดปลายทางที่สถานีหลักสอง

สำหรับการเดินรถในช่วงทดลองใช้บริการนี้ จะใช้รูปแบบวิ่งไป – กลับ เฉพาะในส่วนต่อขยาย ซึ่งผู้โดยสารสามารถเปลี่ยนขบวนรถได้ที่สถานีหัวลำโพง กรณีต้องการเดินทางต่อเนื่องไปยังสายสีน้ำเงินเดิม คือ ช่วงหัวลำโพง – บางซื่อ

cr.ภาพ FB: MRT Bangkok Metro

 

โดยหลังจากระบบอาณัติสัญญาณของเส้นทางเดิมและส่วนต่อขยายปรับเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์แล้ว จึงจะปรับใช้รูปแบบทดลองการเดินรถแบบต่อเนื่อง จนกระทั่งถึงกำหนดเปิดให้บริการจริงในเดือนกันยายน 2562 ต่อไป

สำหรับสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายช่วงหัวลำโพง-บางแค นี้ มีทั้งหมด 11 สถานี เชื่อมต่อจากสถานีหัวลำโพงเป็นโครงสร้างใต้ดิน ไปสถานีวัดมังกรฯ วังบูรพา สนามไชย ลอดแม่น้ำเจ้าพระยาไปฝั่งธนบุรีที่สถานีอิสรภาพ ซึ่งถือว่าทั้ง 4 สถานีนี้ นอกจากจะสร้างความสะดวกแล้ว ยังจะเป็นแหล่งท่องเที่ยวด้วย เพราะมีการตกแต่งด้วยศิลปะที่สวยงาม ทรงคุณค่า

cr.ภาพ FB: MRT Bangkok Metro

 

จากนั้นเส้นทางจะยกระดับ ที่สถานีท่าพระ บางไผ่ บ้างหว้า เพชรเกษม 48 ภาษีเจริญ บางแค และหลักสอง โดยค่าโดยสารจะอยู่ที่ 16-42 บาท ก็อดใจกันอีกนิดครับ กับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยายฯ ซึ่งจะได้นั่งทด สอบฟรี ปลายเดือนกรกฎาคม 2562 และเปิดให้บริการจริงในเดือนกันยายน 2562 ครับ