สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia มาติดตามการเตรียมความพร้อมโครงการเดินเรือเฟอร์รี่ข้ามมภาคกันบ้าง ที่ล่าสุด กรมเจ้าท่า ตรวจสอบความพร้อม ความปลอดภัยของตัวเรือเฟอร์รี่ในโครงการเดินเรือเฟอร์รี่ ระหว่างชลบุรี-สงขลา ที่อู่เรือ บริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด โดยเรือลำนี้สามารถรองรับรถบรรทุกได้ 80 คัน รถยนต์ 20 คัน ผู้โดยสาร 586 คน ใช้เวลาเดินทางจากสัตหีบ ถึง สงขลา เพียง 18-20 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าทางรถยนต์ที่ใช้เวลาถึง 23-24 ชั่วโมง คาดว่าเปิดให้บริการต้นปี 2564 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
เมื่อ 30 ธันวาคม 2563 นายวิทยา ยาม่วง อธิบดีกรมเจ้าท่า นำคณะผู้บริหาร ข้าราชการและเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า ร่วมตรวจสอบความพร้อมความปลอดภัยของตัวเรือเฟอร์รี่ ในโครงการเดินเรือเฟอร์รี่ระหว่าง ชลบุรี-สงขลา เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพต่อการขนส่งระบบโลจิสติกส์ภายในประเทศ ที่ อู่เรือ บริษัท ยูนิไทย ชิปยาร์ด จำกัด และตรวจความพร้อมท่าเรือต้นทาง คือ ท่าเรือจุกเสม็ดสัตหีบ
เพื่อเตรียมความพร้อมเรื่องความปลอดภัยในทุกด้าน เช่น ตัวเรือ อุปกรณ์ความปลอดภัยในเรือ สิ่งอำนวยความสะดวกที่จะรองรับผู้โดยสารจำนวนมาก มาตรการป้องกันรถเคลื่อนตัวขณะขนส่ง ตลอดจนมาตรการให้ความช่วยเหลือกรณีเกิดเหตุกลางทะเล
อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวว่า บริษัท ซีฮอร์ส เฟอร์รี่ จำกัด ได้เสนอแนวคิดในการประกอบการเดินเรือเฟอร์รี่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของระบบโลจิสติกส์ในภาพรวมการขนส่งภายในประเทศ ส่งเสริมการพัฒนาระบบการขนส่งทางน้ำ เพื่อลดปัญหา ความแออัดของการจราจร และลดการเกิดอุบัติเหตุท้องถนน และฝุ่น PM 2.5
อีกทั้งสามารถประหยัดงบประมาณในการซ่อมบำรุงถนนของภาครัฐ โดยในระยะแรกจะให้บริการในเส้นทาง สัตหีบ จ.ชลบุรี – สงขลา เพื่อพัฒนาระบบเศษฐกิจที่ เชื่อมต่อเขตเศรษฐกิจภาคตะวันออก กับเขตเศรษฐกิจภาคใต้ พร้อมทั้งส่งเสริมการท่องเที่ยว
สำหรับเรือเฟอร์รี่ซีฮอร์ส (เดิมชื่อ Blue Dolphin ) มีขนาด 7,003 ตันกรอสส์ มีความยาว 136.6 เมตร รองรับรถบรรทุกได้ประมาณ 80 คัน รถยนต์ส่วนตัว 20 คัน ผู้โดยสารประมาณ 586 คน ใช้เวลาในการเดินทางจากสัตหีบ ถึง สงขลา ระยะเวลาเพียง 18-20 ชั่วโมง ซึ่งเร็วกว่าทางรถยนต์ที่ใช้เวลาเดินทางประมาณ 23-24 ชั่วโมง
ปัจจุบัน เรือลำดังกล่าวได้เข้าทำการซ่อมบำรุงที่อู่เรือ บริษัท ยูนิไทยชิปยาร์ด จำกัด หลังจากซ่อมบำรุงแล้วเสร็จจะดำเนินการทดสอบความพร้อมการเดินเรือฯ ในเส้นทางที่จะให้บริการ ก่อนที่จะดำเนินการเปิดให้บริการอย่างเป็นทางการภายในต้นปี 2564
ท่าเรือพาณิชย์สัตหีบ(ท่าเรือจุกเสม็ด) เป็นท่าเทียบเรือที่อยู่ในการควบคุมดูแลของกองทัพเรือ โดยแบ่งส่วนพื้นที่เพื่อใช้สำหรับเป็นท่าเทียบเรือเฟอร์รี่จำนวน 2 ท่า มีความยาว 75 เมตร ความกว้างหน้าท่า 30 เมตร ความกว้างหน้าแลมป์ 30 เมตร ระดับน้ำลึกหน้าท่า วัดจากระดับน้ำทะเลปานกลาง ด้านนอกลึก 10 เมตร และด้านในลึก 8 เมตร โดยท่าเรือมีขีดความสามารถ ปลอดภัย และมีความพร้อมรองรับการจอดเรือ
ทั้งนี้ อธิบดีกรมเจ้าท่า กล่าวเพิ่มเติมว่า กรมเจ้าท่า กระทรวงคมนาคม ในฐานะหน่วยงานที่กำกับ ดูแล การส่งเสริมขนส่งทางน้ำ และพาณิชย์นาวีให้เกิดความปลอดภัย ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของระบบโลจิสติกส์ ได้เน้นย้ำถึงมาตรฐานความปลอดภัยในการเดินเรือ ท่าเรือ ตัวเรือ อุปกรณ์ความปลอดภัยประจำเรือ คนประจำเรือ และการจัดการแผนเผชิญเหตุการณ์ต่าง ๆ ต้องเป็นไปตามมาตรฐานสากล เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับผู้ใช้บริการ และเป็นไปตามนโยบายกระทรวงคมนาคม ในการพัฒนาศักยภาพ ยกระดับโครงสร้างพื้นฐานและ โลจิสติกส์ในประเทศไทยให้มีความสามารถแข่งขันกับนานาประเทศได้
โครงการเรือเฟอร์รี่เชื่อมภาคใต้กับภาคตะวันออก นอกจากจะสร้างความสะดวกในการขนส่งคนและขนส่งยานพาหนะ เพื่อลดระยะเวลาในการเดินทางแล้ว เส้นทางนี้ ยังจะเป็นการพัฒนารูปแบบการท่องเที่ยวใหม่ สร้างมูลค่าเพิ่มจากการท่องเที่ยวของจังหวัดที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวในฝั่งด้านทะเลอ่าวไทย ซึ่งจะเป็นการช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจได้เป็นอย่างดี ครับ
