สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามข่าว การแก้ปัญหาจุดตัดผ่านทางรถไฟทั่วประเทศ ที่อยู่ในความรับผิดชอบกรมทางหลวงชนบท จำนวน 153 แห่ง กันบ้าง ล่าสุด กรมทางหลวงชนบทเผย เผย ได้สร้างทางข้ามต่างระดับ 42 แห่ง ทางข้ามระดับดิน 111 แห่ง เพื่อสนับสนุนรถไฟทางคู่ เพื่อเพิ่มความปลอดภัย และแก้ไขจราจรอย่างสมบูรณ์ เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
30 เมษายน 2563 นายปฐม เฉลยวาเรศ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท กล่าวว่า ทช.มีถนนในความรับผิดชอบที่มีจุดตัดผ่านทางรถไฟกระจายอยู่ทั่วประเทศ จำนวน 153 แห่ง ซึ่งปัจจุบันปริมาณการจราจรบนถนนดังกล่าวมีจำนวนสูงขึ้นทำให้เกิดอุบัติเหตุรถไฟชนกับยานพาหนะบ่อยครั้ง
ประกอบกับการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) มีโครงการรถไฟทางคู่เพื่อพัฒนาการขนส่งระบบรางตามนโยบายของนายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ทช.จึงดำเนินการแก้ไขปัญหาบริเวณจุดตัดผ่านทางรถไฟดังกล่าวด้วยการก่อสร้างสะพานหรือทางลอด เพื่อแก้ไขปัญหาการเกิดอุบัติเหตุอย่างสมบูรณ์ และอำนวยความสะดวกรวดเร็วปลอดภัยในการสัญจร รวมทั้งเป็นการสนับสนุนโครงการรถไฟทางคู่ของ รฟท. ซึ่งการดำเนินงานของ ทช. แบ่งออกเป็นการก่อสร้างทางข้ามต่างระดับ จำนวน 42 แห่ง ดำเนินการแล้วเสร็จ จำนวน 32 แห่ง ปัจจุบันอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้าง 10 แห่ง ได้แก่
1. ทางหลวงชนบทสาย ชบ.3022 แยก ทล.315 – บ้านเก่า อ.พานทอง จังหวัดชลบุรี ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 189.230 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2564
2. ทางหลวงชนบทสาย ศก.4003 แยก ทล.2076 – บ้านห้วยทับทัน อ.ห้วยทับทัน, อ.โพธิ์ศรีสุวรรณ จ.ศรีสะเกษ ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 119.114 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563
3. ทางหลวงชนบทสาย นฐ.1023 แยก ทล.3233 – บ้านวัดละมุด อ.เมือง, นครชัยศรี จ.นครปฐม ใช้งบประมาณ
ในการก่อสร้าง 211.004 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2565
4. ทางหลวงชนบทสาย พบ.1010 แยก ทล.4 – บ้านหนองโรง อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 111.900 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2564
5. ทางหลวงชนบทสาย อต.2014 แยก ทล.11 – บ้านนายาง, บ้านในเมือง อ.พิชัย จ.อุตรดิตถ์ ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง 230.516 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2564
6. ทางหลวงชนบทสาย พบ.1001 แยก ทล.4 – บ้านทุ่งขาม อ.ชะอำ จ.เพชรบุรี ใช้งบประมาณในการก่อสร้าง
103.700 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563
7. ทางหลวงชนบทสาย ปข.1019 แยก ทล.4 – บ้านปากน้ำปราณบุรี อ.ปราณบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ ใช้งบประมาณ
ในการก่อสร้าง 113.019 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563
8. ทางหลวงชนบทสาย ปข.1014 แยก ทล.4 – บ้านเขาแดง อ.กุยบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ ใช้งบประมาณ
ในการก่อสร้าง 162.442 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2563
9. ทางหลวงชนบทสาย สฎ.2007 แยก ทล.41 – บ้านบางใบไม้ อ.ท่าฉาง จ.สุราษฎร์ธานี ใช้งบประมาณ
ในการก่อสร้าง 224.091 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2564
10. ทางหลวงชนบทสาย ปข.1003 แยก ทล.4 – บ้านโพธิ์เรียง อ.กุยบุรี จ.ประจวบคีรีขันธ์ ใช้งบประมาณ
ในการก่อสร้าง 288.700 ล้านบาท คาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2565
สำหรับในส่วนของทางข้ามระดับดิน จำนวน 111 แห่ง ขณะนี้ ทช.ติดตั้งเครื่องกั้นพร้อมสัญญาณไฟวาบอัตโนมัติทั้งหมดเรียบร้อยแล้ว
จุดตัดทางรถไฟ เป็นปัญหามาอย่างยาวนาน ดังนั้นการเร่งแก้ปัญหา โดยเฉพาะ การเร่งสร้างทางข้ามต่างระดับ นับว่า เป็นส่วนสำคัญ ในการช่วยให้การเดินรถ รถไฟทางคู่ และการสัญจรของประชาชาชน ให้มีความปลอดภัย สะดวกรวดเร็วขึ้น รวมทั้งช่วยแก้ปัญหาการจราจรได้อีกทางด้วยครับ
