สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามข่าวจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้ากันบ้าง ที่ล่าสุด บอร์ด การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เห็นชอบผลการประกวดราคาจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า จำนวน 50 คัน ให้กิจการร่วมค้า SFR เป็นผู้ชนะการประมูลครั้งนี้ โดยคาดว่า สามารถลงนามสัญญาได้ภายในเดือน เม.ย.นี้ เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า คณะกรรมการ (บอร์ด) การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) เมื่อ 19 มีนาคม 2563 ได้เห็นชอบผลการประกวดราคาจัดซื้อหัวรถจักรดีเซลไฟฟ้า น้ำหนักกดเพลา 16 ตันต่อเพลา พร้อมอะไหล่ จำนวน 50 คัน ด้วยวิธีประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ราคากลาง 6,562 ล้านบาท แล้ว
มีรายงานเพิ่มเติมว่า คณะกรรมการคัดเลือกฯ ได้เสนอให้กิจการร่วมค้า SFR ซึ่งประกอบด้วยบริษัท ซานโฟโก อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด และ บริษัท ริเวอร์ เอนจิเนียริ่ง จำกัด เป็นผู้ชนะการประมูล ด้วยข้อเสนอด้านราคาต่ำสุด 6,529 ล้านบาท หรือต่ำกว่าราคากลาง 0.50%
โดย ร.ฟ.ท.คาดว่าจะสามารถลงนามสัญญาในเดือน เม.ย.นี้ หลังจากนั้นเอกชนผู้ชนะการประมูลคือกิจการร่วมค้า SFR จะต้องส่งมอบหัวรถจักร 20 คันแรกภายใน 415 วัน
จากนั้นจะส่งมอบอีก 30 ชุดที่เหลือภายใน 900 วัน
สำหรับการประมูลครั้งนี้มีผู้ยื่น 3 ราย โดยอีก 2 รายที่เข้าร่วมแข่งขันคือ บริษัท อิตัลไทยวิศวกรรม จำกัด ที่เสนอราคาสูงกว่า SFR คือ ราคา 6,542 ล้านบาท
ส่วนอีกบริษัท คือ กิจการร่วมค้า WIS และ HYN ที่ประกอบด้วยบริษัท เวิลด์ อินสตอลลิ่ง เซอร์วิส จำกัด และบริษัท หาดใหญ่นันทกร จำกัด เสนอ 5,019 ล้านบาท ต่ำกว่าราคา 23.5% แต่ขาดคุณสมบัติเพราะว่าใช้พันธบัตรส่วนตัวยื่นค้ำประกัน
การจัดซื้อหัวรถจักร ก็ถือว่าเป็นเรื่องจำเป็น เพื่อจัดเตรียมให้ให้มีเพียงพอต่อการใช้งาน และทดแทนหัวรถจักรเก่าด้วย แต่อย่างไร การจัดซื้อใหม่ทั้งที ก็ขอรูปแบบหัวรถจักรที่ทันสมัย เพื่อจะได้เชิดหน้าชูตาแข่งขันกับประเทศเพื่อนบ้านได้ครับ
