การรถไฟฯปรับองค์กรครั้งใหญ่ หวังดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570

474

 

สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้ความคืบหน้าของรถไฟ ที่มาความคืบหน้าเรื่อยๆ โดยจะมาดูมาเรื่องแผนฟื้นฟูกิจการการรถไฟแห่งประเทศไทย ระยะ 10 ปี พ.ศ.2561-2570

โดยรักษาการผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย บอกว่า การรถไฟแห่งประเทศไทย กำลังอยู่ในช่วงการปรับเปลี่ยนองค์กรครั้งใหญ่ เพื่อก้าวไปสู่การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ

 

นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย บรรยายภายในงาน “Change to the Future Season 2” ครั้งที่ 1 ที่โรงแรมแกรนด์เซาเทิร์นทุ่งสง อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช (Cr.ภาพ FB ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย)

 

เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 62 ที่โรงแรมแกรนด์เซาเทิร์นทุ่งสง อำเภอทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย บรรยายภายในงาน “Change to the Future Season 2” ครั้งที่ 1 ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอนาคตรถไฟไทย โดยมี สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย พนักงานทุกฝ่าย และสำนักงานที่อยู่ในพื้นที่ภาคใต้ของการรถไฟฯ เข้าร่วมมากกว่า 200 คน

งาน “Change to the Future Season 2” ครั้งที่ 1 ร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นอนาคตรถไฟไทย โดยมี สหภาพแรงงานรัฐวิสาหกิจรถไฟแห่งประเทศไทย พนักงานทุกฝ่าย และสำนักงานที่อยู่ในพื้นที่ภาคใต้ของการรถไฟฯ ((Cr.ภาพ FB ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย)

นายวรวุฒิฯ เปิดเผยว่า ปัจจุบันการรถไฟแห่งประเทศไทย กำลังอยู่ในช่วงการปรับเปลี่ยนองค์กรครั้งใหญ่ เพื่อก้าวไปสู่การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570 ตามวิสัยทัศน์ของแผนฟื้นฟูกิจการการรถไฟแห่งประเทศไทย ระยะ 10 ปี พ.ศ.2561-2570 ซึ่งจะก่อให้เกิดการพัฒนาในทุกมิติ ไม่ว่าจะเป็นการเพิ่มขีดความสามารถ โดยมีการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานระบบราง ทั้งโครงการรถไฟทางคู่ รถไฟสายใหม่ รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง รถไฟความเร็วสูง รวมถึงแผนการจัดหารถจักรและล้อเลื่อนเพิ่มเติม

ขณะเดียวกันยังมุ่งการพัฒนาองค์กร ในด้านการบริหารและพัฒนาบุคลากร การนำเทคโนโลยีสมัยใหม่มาใช้ในการปฏิบัติงาน ตลอดจนการพัฒนาการบริการ ในพื้นที่เชิงพาณิชย์ การเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานและการลดต้นทุน ซึ่งในทุกกระบวนการมีความจำเป็นอย่างยิ่ง ที่คนรถไฟจะต้องช่วยกันคิด ช่วยกันทำเพื่อขับเคลื่อนองค์กรก้าวไปสู่เป้าหมายในทิศทางเดียวกัน

ซึ่งการจัดงาน “Change to the Future Season 2” ในครั้งนี้ เพื่อร่วมแลกเปลี่ยนความคิดเห็นเกี่ยวกับอนาคตรถไฟไทย การสร้างความรู้ความเข้าใจเกี่ยวกับทิศทางการดำเนินงานของการรถไฟฯ ในอนาคต ให้กับพนักงานที่ปฏิบัติงานในส่วนภูมิภาคพื้นที่ภาคได้ให้รับทราบข้อมูลในทิศทางเดียวกัน เป็นการดำเนินงานภายใต้แผนฟื้นฟูกิจการรถไฟแห่งประเทศไทย แผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี ด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขัน

ตลอดจนให้รับทราบถึงแผนการขับเคลื่อนองค์กรให้เดินหน้าสอดรับกับแผนยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคมพ.ศ.2560-2564 ซึ่งมุ่งสู่การพัฒนาระบบขนส่งอย่างบูรณาการ เพื่อยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนทุกภาคส่วน และขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืน

นอกจากนี้ ภายในงานยังมีการเปิดเวที ให้มีการตั้งคำถาม เสนอแนะแลกเปลี่ยนความคิดเห็น เพื่อหลอมรวมแนวความคิดของพนักงานทุกคนให้เกิดความเข้าใจเป็นอันหนึ่งอันเดียวกัน และสามารถนำไปถ่ายทอดสู่เจ้าหน้าที่ระดับปฏิบัติการ ซึ่งเป็นแนวร่วมสำคัญที่ช่วยขับเคลื่อนองค์กรไปสู่การเปลี่ยนแปลงบรรลุวิสัยทัศน์ “การเป็นผู้ให้บริการระบบรางของรัฐที่ดีที่สุดในอาเซียนในปี 2570” ได้ในอนาคตอันใกล้

ประเทศไทย เสียโอกาสมานานหลายสิบ ปี สำหรับการขนส่งระบบราง ทั้งที่เรามีรถไฟ เป็นรายแรกๆของเอเชียที่เปิดให้บริการ ซึ่งสาเหตุสำคัญมาจากการขาดยุทธศาสตร์ และการบริหารจัดการที่ไร้ประสิทธิภาพ ก่อนหน้านี้ แต่มาถึงปัจจุบัน ประเทศไทยมีแผนฟื้นฟูกิจการ การรถไฟแห่งประเทศไทย แผนยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี และเดินหน้าการขนส่งระบบรางอย่างจริง

ซึ่งนอกจากจะช่วยสร้างความสะดวกในการเดินทางของประชาชนแล้ว ก็ยังสามาถใช้ภาคอุตสหกรรมทางราง ขับเคลื่อนเศรษฐกิจไทยในรุดหน้าอยู่ในอันดับต้นของเอเชีย หรืออาจจะถึงระดับโลก ก็เป็นได้ครับ