สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามข่าวล่าสุด เกี่ยวกับการเตรียมส่งขบวนรถไฟฟ้า 2 ขบวนแรกของโครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดง ซึ่งได้ขนขึ้นเรือจากญี่ปุ่นเพื่อส่งมาไทยแล้ว คาดว่าจะมาถึงประเทศไทยประมาณกลางเดือนตุลาคม 2562 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
Cr.ภาพ :FB:ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2562 โรงงาน Kasado บริษัท ฮิตาชิ จำกัด จังหวัดยามากุจิ ประเทศญี่ปุ่น นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มธุรกิจการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมคณะได้ร่วมพิธีส่งรถไฟฟ้า 2 ขบวนแรก ขึ้นเรือจากประเทศญี่ปุ่นมายังประเทศไทย ในโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในพื้นที่กรุงเทพมหานครและปริมณฑล โครงการระบบรถไฟชานเมือง สายสีแดง ช่วงบางซื่อ – รังสิต และช่วงบางซื่อ – ตลิ่งชัน ที่จะนำมาใช้บริการในเส้นทางรถไฟชานเมืองสายสีแดง จาก จาก บริษัท ฮิตาชิ จำกัด ซึ่งเป็นหนึ่งในสมาชิกของกลุ่มกิจการค้าร่วม MHSC ร่วมกับ Mitsubishi Heavy Industries Ltd. และ Sumitomo Corporation ให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทย
Cr.ภาพ :FB:ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
ซึ่งเป็นขบวนรถโดยสารชุดแรก 2 ขบวน แบ่งเป็น ขบวน 6 ตู้ จำนวน 1 ขบวน และขบวน 4 ตู้ อีก 1 ขบวน รวมทั้งหมด 10 ตู้
โดยกำหนดจะเดินทางจากท่าเรือประเทศญี่ปุ่นในวันที่ 27 กันยายน 2562 และคาดว่าจะมาถึงประเทศไทยประมาณกลางเดือนตุลาคม 2562
หลังจากนั้น จะทำพิธีต้อนรับขบวนรถไฟฟ้าชุดแรกของ อย่างเป็นทางการต่อไป
โครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง เป็นโครงการระบบขนส่งมวลชนทางรางในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ทำหน้าที่ในการบริการขนส่งผู้โดยสารที่อยู่อาศัยในพื้นที่ชานเมืองเข้าสู่กรุงเทพมหานคร ด้วยระบบรางที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เพื่อป้อนผู้โดยสารเข้าสู่โครงข่ายระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยมีสถานีหลักคือสถานีกลางบางซื่อ
Cr.ภาพ:FB:ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ–รังสิต และช่วงบางซื่อ–ตลิ่งชัน รวมสถานีกลางบางซื่อ ใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวมทั้งหมด 99,840.4 ล้านบาท เริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2552 มีกำหนดเปิดให้บริการในปี พ.ศ. 2564
ระบบรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-รังสิต มีจุดเริ่มต้นโครงการที่สถานีบางซื่อ กม.6+000 (จากหัวลำโพง) บริเวณสามแยกประดิพัทธ์ประมาณ 1.8 กิโลเมตร ทางทิศใต้ของสถานีบางซื่อ ไปตามแนวเขตทางรถไฟในเส้นทางรถไฟสายเหนือ ผ่านเขตจตุจักร บางเขน หลักสี่ ดอนเมือง และไปสิ้นสุดที่สถานีรังสิต จังหวัดปทุมธานี ระยะทางรวมประมาณ 26.3 กิโลเมตร โดยในอนาคตอันใกล้นี้จะต่อขยายไปยังมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต
ส่วนโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดง ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน ระยะทาง 15 กม. ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อรองรับการเดินทางของประชาชนจากชานเมือง และยังมีแผนที่จะขยายแนวเส้นทางในอนาคตเพื่อรองรับผู้โดยสารจากจังหวัดนครปฐม โดยเบื้องต้นรถไฟชานเมือง (สายสีแดง) ช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน มีจำนวน 3 สถานี ได้แก่ สถานีบางซ่อน สถานีบางบำหรุ และสถานีตลิ่งชัน
นี่เป็นความคืบหน้าของระบบรางอีก 2 เส้นทาง แต่ที่น่าสนใจเป็นพิเศษคือ ทั้ง 2 เส้นทาง จะทำหน้าที่ในการบริการขนส่งผู้โดยสารที่อยู่อาศัยในพื้นที่ชานเมืองเข้าสู่กรุงเทพมหานคร ก็คาดว่าจะทำให้การเดินทางจากชานเมืองเข้าสู่กรุงกรุงเทพมหานคร สะดวกขึ้น ซึ่งจะช่วยทำให้คุณภาพชีวิตของคนไทยดีขึ้น โดยเฉพาะสามารถไปอยู่อาศัยที่นอกเมือง แล้ว เดินทางเข้ามาทำงานกลางเมืองสะดวกครับ ครับ
