สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้อัพเดทเรื่องราวของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยงามที่สุดของประเทศไทยกันบ้าง มาดูกันว่าหลังเปิดแล้วเป็นอย่างไรบ้าง โดยเฉพาะสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสนามไชย ของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค ซึ่ง ล่าสุด คณะสื่อมวลชน สปป.ลาว ได้ให้ความสนใจและเข้าเยี่ยมชมด้วย เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
Cr.ภาพ: FB: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
อย่างที่ทราบกันนะครับว่าตอนนี้ถ้ามีเวลาใครๆ ก็อยากไปเซลฟี่กับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยที่สุดของไทย 4 สถานี ของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ช่วงส่วนต่อขยายระหว่างหัวลำโพง-บางแค
ไม่ว่าจะเป็น สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสนามไชย,สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินวัดมังกรกมลาวาส,สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสามยอด (วังบูรพา) และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินอิสรภาพ รวมถึงอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรกของไทย ซึ่งอยู่ระหว่างสถานีสนามไชยกับสถานีอิสรภาพ
โดยเฉพาะสถานีวัดมังกร และสถานีสนามไชย ถือเป็นสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินที่สวยที่สุด และมีผู้คนไปเยี่ยมชมกันอย่างไม่ขาดสาย
Cr.ภาพ: FB: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
โดยล่าสุดแม้แต่ สื่อมวลชน สปป.ลาว ยังมาเยี่ยมสถานแห่งนี้ โดยล่าสุดมีรายงานจาก การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทยว่า เมื่อวันที่ 10 กันยายน 2562 การรถไฟฟ้าฯ ได้ให้การต้อนรับคณะสื่อมวลชนจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว และเจ้าหน้าที่สถานเอกอัครราชทูต ณ เวียงจันทน์ โดยได้เข้าเยี่ยมชมและรับฟังการบรรยายสรุปเกี่ยวกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินสนามไชย และการก่อสร้างอุโมงค์ลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค ที่สถานีสนามไชย
โดยสื่อมวลชน สปป.ลาว ได้สอบรายละเอียดต่างๆ กับเกี่ยวกับสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินอย่างสนใจ
Cr.ภาพ: FB: การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
สำหรับรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินสายนี้ ปัจจุบันความก้าวหน้าของระบบมีความพร้อมมากขึ้นจึงให้บริการเดินรถอย่างต่อเนื่อง โดยประชาชนที่เดินทางระหว่างสายสีน้ำเงินปัจจุบัน ก็คือ สถานีเตาปูน – สถานีหัวลำโพง และสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย คือ สถานีวัดมังกร – สถานีบางหว้า ไม่ต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหัวลำโพง มาตั้งแต่วันที่ 7 กันยายน 2562 เป็นต้นมา โดยเวลาเปิดให้บริการของสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย จะเปิดให้บริการตั้งแต่เวลา 07.00 น. – 21.00 น.
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากในระยะนี้ยังคงเป็นการเปิดทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยาย จึงอาจมีความจำเป็นต้องเปลี่ยนขบวนรถที่สถานีหัวลำโพงเป็นครั้งคราว โดยเจ้าหน้าที่ประจำสถานีจะแจ้งข้อมูลให้ผู้โดยสารทราบ ทั้งนี้ รฟม. คาดว่าการเปิดให้บริการเดินรถอย่างต่อเนื่องจากสถานีเตาปูน – สถานีบางหว้า จะช่วยให้ประชาชนได้รับความสะดวกในการใช้บริการรถไฟฟ้า MRT มากยิ่งขึ้น
นี่เป็นบรรยากาศของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินของ โครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย ช่วงหัวลำโพง – บางแค ซึ่งนอกจากจะช่วยให้การเดินทางมีความสะดวกแล้ว ยังจะเป็นการเพิ่มแหล่งท่องเที่ยว ทั้งเพื่อนักท่องเที่ยวไทย และต่างชาติด้วยครับ
