สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามข่าวเรื่อง ครม.ไฟเขียวครม.อนุมัติงบประมาณ 751 ล้านบาท จ้างศึกษา-ออกแบบรถไฟไทย-จีน เฟส 2 ช่วงโคราช-หนองคาย ใช้เวลา 1 ปี 7 เดือน เรื่องนี้น่าสนใจมาติดตามกันดูครับ
มีรายงานว่า เมื่อ 2 ก.ค.62 คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบก่อหนี้ผูกพันข้ามปีงบประมาณ งบกลางรายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็นวงเงิน 751.62 ล้านบาท เพื่อให้การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ดำเนินการจ้างที่ปรึกษาเพื่อศึกษาออกแบบรายละเอียดงานโยธาโครงการรถไฟฟ้าความเร็วสูงเพื่อการเชื่อมโยงภูมิภาค (รถไฟไทย-จีน) ช่วงกรุงเทพฯ-หนองคาย ระยะที่ 2 (ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย)
โดยกระทรวงคมนาคมรายงานครม.ว่า ตามที่ไทยและจีนได้มีความร่วมมือกันการก่อสร้างโครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูง (ไฮสปีดเทรน) เพื่อการเชื่อมโยงภูมิภาคโดยเป็นความร่วมมือระหว่างปี 2558-2565 ซึ่งในการประชุมครั้งที่ 26 ร่วมกันระหว่างคณะกรรมการเพื่อความร่วมมือด้านรถไฟระหว่างไทย-จีน ได้หารือเรื่องการก่อสร้างโครงการในระยะที่ 2 (ช่วงนครราชสีมา-หนองคาย) โดยฝ่ายไทยจะเป็นผู้รับผิดชอบการออกแบบรายละเอียดงานโยธา และทั้ง 2 ฝ่ายจะพิจารณาความเหมาะสมในการดำเนินการของโครงการร่วมกันในระยะต่อไป
สำหรับกรอบการศึกษาโครงการรถไฟความเร็วสูงเพื่อการเชื่อมโยงภูมิภาคระยะที่ 2 ใช้ระยะเวลา 19 เดือนตั้งแต่เดือนส.ค. 2562 จนถึงขั้นตอนการสำรวจอสังหาริมทรัพย์หลังออก พ.ร.ฎ.เวนคืนที่เดือน ม.ค. 2564 วงเงินงบประมาณ 751.62 ล้านบาท ที่อนุมัติจากงบกลางฯ ให้รฟท. ไปดำเนินการจัดจ้างที่ปรึกษาแบ่งเป็นงบกลางฯปี 2561 ที่กันไว้เบิอกจ่ายในปี 2562 วงเงิน 112.24 ล้านบาท ส่วนที่เหลือวงเงิน 638.88 ล้านบาท ให้ใช้งบกลางฯผูกพันจากปีงบประมาณ 2563-2564 ต่อไป
สำหรับรายละเอียดของค่าใช้จ่ายในการจ้างที่ปรึกษาในโครงการนี้ประกอบไปด้วย 1. ค่าตอบแทนบุคลากร 506.92 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าตอบแทนบุคลากรหลัก 420.18 ล้านบาท และค่าใช้จ่ายบุคลากรสนับสนุน 86.74 ล้านบาท และ 2. ค่าใช้จ่ายตรง แบ่งเป็นค่าใช้จ่ายในสำนักงาน 33.71 ล้านบาท และค่าใช้จ่ายงานสำรวจ ทดสอบ และค่าใช้จ่ายตรงอื่นๆ 161.81 ล้านบาท และ 3. ค่าภาษีมูลค่าเพิ่ม 7% 49.1 ล้านบาท
ด้านนายอาคม เติมพิทยาไพสิฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า สำหรับความคืบหน้าโครงการรถไฟความเร็วสูงระยะที่ 1 ช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา วงเงิน 125,000 ล้านบาท ที่เปิดการประมูลรวม 14 สัญญานั้น ขณะนี้ประมูลเสร็จและทยอยก่อสร้างไปแล้วทั้งหมด 8 สัญญา และจะเปิดประมูลอีก 6 สัญญาในเดือน ก.ค.นี้ และยืนยันว่าโครงการฯยังสามารถเดินได้ตามแผนที่วางไว้และจะแล้วเสร็จตามกำหนดการในปี 2565
นี่เป็นความคืบหน้าโครงการของโครงการรถไฟฟ้าไทย-จีน ที่ตอนนี้มีความคืบหน้า และ โดยช่วงกรุงเทพ-นครราชสีมา รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันว่า จะแล้วเสร็จตามกำหนดการในปี 2565 ส่วนช่วงโคราช-หนองคาย ครม.ไฟเขียวครม.อนุมัติงบประมาณ 751 ล้านบาท จ้างศึกษา-ออกแบบแล้ว โดยจะใช้เวลาศึกษา 19 เดือน นับตั้งแต่เดือนส.ค. 2562 ซึ่งความคืบหน้าก็ต้องติดตามกันต่อไปครับ
