สถานีกลางบางซื่อ จ่อผงาดบิ๊กสุดในอาเซียน

740

cr.เพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

มาติดตามการก่อสร้างสถานีกลางบางซื่อกันบ้าง ซึ่งหากโครงการนี้สร้างแล้วเสร็จ จะกลายเป็นศูนย์รวมการเดินทางระบบราง ที่ใหญ่สุดในอาเซียน ซึ่งใหญ่กว่า อาคารสถานี KL Sentral ของมาเลเซีย

โดยปัจจุบันอยู่ระหว่างการก่อสร้างและมีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2564
และล่าสุดสถานีกลางบางซื่อมีความคืบหน้าในการก่อสร้างร้อยละ 60.28

 

cr.เพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

โครงการพัฒนาสถานีกลางบางซื่อ เป็นโครงการที่ดำเนินการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ถูกออกแบบให้เป็นสถานีรถไฟที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในอาเซียน มีมาตรฐานเทียบเท่ากับศูนย์กลางสถานีรถไฟระดับโลก

cr.เพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

โดยสามารถรองรับระบบขนส่งคมนาคมหลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นรถไฟทางคู่ รถไฟชานเมือง รถไฟฟ้าในเมือง และรถไฟความเร็วสูง

อีกทั้งยังมีการเชื่อมต่อกับระบบขนส่งอื่นๆ โดยภายในอาคารสถานีกลางบางซื่อ มีขนาดกว้าง 244 เมตร ยาว 596.6 เมตรสูงประมาณ 43 เมตร มีพื้นที่ใช้สอยประมาณ 264,862 ตารางเมตรรองรับผู้โดยสารได้ 2 ล้านคนต่อวัน

ตัวอาคารสถานีมี 4 ชั้น ประกอบด้วย ชั้นใต้ดิน เป็นลานจอดรถรองรับได้กว่า 1,700 คัน ชั้น 1 เป็นพื้นที่จำหน่ายตั๋ว พื้นที่พักคอยผู้โดยสาร เขตร้านค้า พื้นที่เชื่อมต่อรถไฟฟ้า MRT สายสีน้ำเงิน และจุดเชื่อมต่อรถโดยสาร ขสมก. และ บขส.

 

cr.เพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

 

ชั้น 2 เป็นชานชาลารถไฟสายต่างๆ รวมทั้งหมด 24 ชานชาลา เป็นชานชาลารถไฟชานเมืองสายสีแดง 4 ชานชาลา และรถไฟทางไกลทุกเส้นทาง 8 ชานชาลา

ชั้น 3 เป็นชั้นชานชาลารถไฟความเร็วสูงทุกเส้นทาง 10 ชานชาลา และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิ้งค์ 2 ชานชาลา

นอกจากนี้ในพื้นที่บริเวณใกล้เคียงได้มีการดำเนิน โครงการพัฒนาพื้นที่ที่เชิงพาณิชย์ศูนย์คมนาคมพหลโยธินพื้นที่รวม 2,325 ไร่ เพื่อพัฒนาเป็นย่านธุรกิจสำคัญของประเทศ ช่วยสนับสนุนการพัฒนากรุงเทพมหานครให้เป็น“ศูนย์กลางมหานครแห่งใหม่ระดับอาเซียน” ซึ่งพื้นที่โดยรอบประกอบด้วยแผนพัฒนา 9 แปลงได้แก่

แปลง A ศูนย์ธุรกิจทันสมัย เน้นที่โรงแรม ห้างสรรพสินค้า อาคารสำนักงานและพื้นที่ใช้งานร่วม

แปลง B ศูนย์การพาณิชย์และธุรกิจแห่งอาเซียน

แปลง C ศูนย์การประชุมและนิทรรศการ

แปลง D พื้นที่พัฒนาเชิงพาณิชย์ โดยอาจคงรูปแบบตลาดจตุจักรไว้ตามเดิม แต่พัฒนาให้เป็นระบบระเบียบมากขึ้น

แปลง E ศูนย์ราชการ

แปลง F ห้างสรรพสินค้าและศูนย์การค้า

แปลง G พัฒนาพื้นที่พักอาศัย

แปลง H พื้นที่พัฒนาอสังหาริมทรัพย์แบบผสมผสาน และแปลง I พัฒนาพื้นที่พักอาศัย

 

cr.เพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

ทั้งนี้มีการแบ่งการพัฒนาเป็น 3 ระยะ ระยะสั้น เสร็จสมบูรณ์ในปี 2565 ได้แก่ แปลง A แปลง E และแปลง D ระยะกลาง เสร็จสมบูรณ์ในปี 2570 ได้แก่ แปลง C แปลง F และแปลง G ระยะยาว สมบูรณ์ในปี 2575 ได้แก่ แปลง B แปลง D2-4 แปลง H และแปลง I

สำหรับสถานะปัจจุบัน การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้มีการประชุมเปิดรับฟังความเห็นภาคเอกชนในการลงทุน โครงการพัฒนาที่เชิงพาณิชย์ศูนย์คมนาคมพหลโยธิน แปลง Aซึ่งตั้งอยู่บริเวณทิศใต้ของสถานีกลางบางซื่อ เนื้อที่ 32 ไร่ โดยมีตัวแทนหน่วยงานจากภาครัฐ ภาคธุรกิจ อสังหาริมทรัพย์ ธนาคารพาณิชย์ นักลงทุน สมาคมการค้าทั้งในประเทศและต่างประเทศ เข้าร่วมและแสดงความสนใจกว่า 200 ราย

นี่คือความคืบหน้า สถานีกลางบางซื่อ หากสร้างเสร็จโครงการนี้สร้างเสร็จ จะกลายเป็นศูนย์รวมการเดินทางระบบราง ที่ใหญ่สุดในอาเซียน โดยมีกำหนดเปิดให้บริการภายในปี 2564 และศูนย?ขนาดใหญ่ในอาเซียน และล่าสุดคืบหน้าในการก่อสร้างแล้วกว่า ร้อยละ 60