สวัสดีครับ มาดูความก้าวหน้าของอุตสาหกรรมรถไฟในอินโดนีเซีย ที่ดำเนินการโดย การรถไฟอินโดนีเชีย หรือ อินคาอุตสาหกรรมหัวรถจักร (INKA INDUSTRY KERETA API) ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจผู้ผลิตหัวรถจักรและตู้โบกี้ของอินโดนีเชีย ซึ่งล่าสุดได้เปิดตลาดและสนใจเข้ามาลงทุนในประเทศไทย
โดยเมื่อไม่นานมานี้ คณะผู้บริหาร การรถไฟอินโดนีเชีย หรือ อินคาอุตสาหกรรมหัวรถจักร ได้เข้าพบผู้บริหารของการรถไฟแห่งประเทศไทย(รฟท.) เพื่อหารือเรื่องความร่วมมือในโครงการรถไฟรางคู่ที่ประเทศไทยกำลังดำเนินการอยู่
โดยตัวแทนอินคา เปิดเผยว่า อินคาอุตสาหกรรมหัวรถจักร สนใจเข้าร่วมลงทุนในโครงการรถไฟรางคู่ในประเทศไทย ซึ่งอินคา ของอินโดนีเซีย มีศักยภาพในการสร้างหัวรถจักร ตู้โบกี้ ตลอดจนอะไหล่ทั้งหมด พร้อมจะเข้ามาลงทุนก่อสร้างโรงงานในประเทศไทยทั้งระบบ เพื่อสนับสนุนให้ไทยเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางรางในภูมิภาคนี้
อินคาอุตสาหกรรมหัวรถจักร เป็นรัฐวิสาหกิจของอินโดนนีเชีย ก่อตั้งตั้งแต่ปี พ.ศ.2524 โดยใช้เทคโนโลยีของบริษัท บอมเบอร์เดีย ของแคนาดา มีมาตรฐานระดับโลก ที่ผ่านมาผลิตหัวรถจักรและโบกี้ ให้กับอินโดนีเชีย และส่งออกให้กับอีกหลายประเทศ อาทิ สิงคโปร์ มาเลเซีย บังคลาเทศ อินเดีย และแอฟริกาใต้ เป็นต้น
โดยทางตัวแทนระบุว่า INKA ต้องการเข้ามาร่วมมือกับการรถไฟแห่งประเทศไทย ในการจัดหาหัวรถจักรและการบริหารถไฟรางคู่ ซึ่งการรถไฟฯ กำลังปรับปรุงทีโออาร์เพื่อจัดซื้อหัวรถจักร 50 หัว และเช่า 100 หัว มูลค่า 6,240 ล้านบาท ซึ่งทาง INKA สามารถเข้าร่วมได้ในราคากลางต่ำกว่าราคากลางที่กำหนดไว้ถึง 124 ล้านบาท
และพร้อมให้เช่ารถจักรตามเงื่อนไข รวมทั้งจะเข้ามาก่อสร้างศูนย์ซ่อมรถไฟในประเทศไทย เพื่อให้บริการหลังการขายให้กับการรถไฟแห่งประเทศไทยด้วย
ตัวแทนบริษัทอินคา บอกด้วยว่า อินคาจะเข้าร่วมกับการรถไฟแห่งประเทศไทยแบบรัฐต่อรัฐ ซึ่งจะตัดปัญหานายหน้าหรือคนกลางออกไป ช่วยประหยัดงบประมาณ ซึ่งทางอินโดนีเชียพร้อมจะเจรจาทุกเงื่อนไข เช่น การแลกเปลี่ยนกับข้าวจากไทย หรือสินค้าอย่างอื่นหากประเทศไทยต้องการ
นอกจากนี้ อินโดนีเชีย พร้อมสนับสนุนประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการคมนาคมทางรางของอาเซียน โดยจะเข้ามาลงทุนก่อสร้างโรงงานผลิตหัวรถจักและศูนย์ซ่อม เพื่อบริการประเทศในภูมิภาค เช่น เมียนมา ลาว และกัมพูชา ที่กำลังมีการเจรจาในอนาคต บริษัทอินคา ต้องการให้รัฐบาลไทยสนับสนุนประเทศในอาเซียน ไม่เพียงได้สินค้าที่ได้มาตรฐานและมีเงื่อนไขไม่มากแล้ว ยังจะช่วยสร้างความสัมพันธ์ที่ดีในฐานะประเทศอาเซียนด้วยกันด้วย
นี่คือ ก้าวย่างของ อินคาอุตสาหกรรมหัวรถจักร ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจผู้ผลิตหัวรถจักรและตู้โบกี้ของอินโดนีเชีย ซึ่งเป็นเรื่องที่น่าจับตามอง ส่วนทางการรถไฟแห่งประเทศไทย จะทำอย่างอย่างไร ต้องติดตามกันต่อไป ครับ
