มาติดตามโครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง กันบ้าง ล่าสุดมีรายงานว่า รฟท. อยู่ระหว่างศึกษารายละเอียดรูปแบบ PPP โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง 4 โครงการ มีระยะทางรวม 53.84 กิโลเมตร (กม.) มูลค่า 6.75 หมื่นล้าน คาดว่าเปิดประมูลได้ในเดือน ม.ค.-ก.พ. 65 และใช้เวลาก่อสร้างราว 3 ปี และเปิดบริการได้ประมาณปี 2568 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เป็นอีกโครงการรถไฟฟ้าที่ผู้คนต่างพากันรอคอย เพราะจะมีส่วนสำคัญในการแก้ไขปัญการจราจร และการอำนวยความสะดวก และเติมเต็มการเดินทางให้กับประชาชนระหว่างชานเมืองและกลางเมือง ซึ่งที่ผ่านมา โครงการในส่วนนี้มีความล่าช้ากว่าที่ควรเป็น
เดิมโครงการส่วนต่อขยายนี้ การรถไฟฯ จะเปิดประมูลหาผู้รับเหมาตามโครงการทั่วไปที่เคยทำ ซึ่งได้ศึกษาโครงการและเสนอผ่านการเห็นชอบจากคณะรัฐมนตรี (ครม.) แล้ว แต่เมื่อ กระทรวงคมนาคม มีนโยบายให้ปรับรูปแบบศึกษาทำพีพีพี หรือ การให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐจึงต้องนำโครงการมาทบทวน เพื่อให้ได้ยอดเงินลงทุนที่ชัดเจน เพราะก่อนหน้านี้จะมีแต่วงเงินค่าก่อสร้าง จึงต้องศึกษารวมไปถึงวงเงินค่าเดินรถ รูปแบบพีพีพีที่เหมาะสม ต้องใช้เวลาในการศึกษาอย่างละเอียด
แต่อย่างไรก็ตาม ล่าสุด เมื่อ 22 ก.ย.64 มีรายงานข่าวจากเพจ ข่าวนวัตกรรมขนส่ง เดลินิวส์ โดยระบุถึง รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ว่า รฟท. อยู่ระหว่างศึกษารายละเอียดรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ(PPP)โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง 4 โครงการ ระยะทางรวม 53.84 กิโลเมตร (กม.) วงเงินรวมประมาณ 6.75 หมื่นล้านบาท
ภายในเดือน ก.ย.64 จะรายงานความคืบหน้าผลการศึกษารูปแบบของการ PPP ในเบื้องต้น อาทิ รฟท. ลงทุนงานโยธา เอกชนลงทุนงานเดินรถ และซ่อมบำรุง หรือจะให้เอกชนลงทุนทั้งหมด ทั้งงานโยธา เดินรถ และซ่อมบำรุง รวมถึงต้องนำเรื่องบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์เข้ามารวมด้วยหรือไม่ เรื่องนี้ต้องพิจารณาอย่างละเอียด รอบคอบ และรัดกุม เพื่อให้มีความเหมาะสมที่สุด คาดว่าน่าจะได้ข้อสรุปไม่เกินเดือน พ.ย.นี้
โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง 4 โครงการ
พร้อมระบุว่า รฟท.ร่างรายละเอียดเงื่อนไขการประกวดราคา(ทีโออาร์) และราคากลางไว้แล้ว เมื่อได้ข้อสรุปรูปแบบ PPP จะต้องปรับปรุงทีโออาร์ และราคากลางใหม่อีกเล็กน้อย คงใช้เวลาไม่นาน คาดว่าจะเปิดประมูลได้ในเดือน ม.ค.-ก.พ.65
รายงานข่าว บอกด้วยว่า สำหรับรายละเอียด โครงการก่อสร้างส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง 4 โครงการ ประกอบด้วย
1.โครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง (ช่วงรังสิต – ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต) ระยะทาง 8.84 กม. วงเงิน 6.57 พันล้านบาท
2.ช่วงตลิ่งชัน – ศาลายาระยะทาง 14.8 กม. วงเงิน 1.02 หมื่นล้านบาท
3.ช่วงตลิ่งชัน – ศิริราช ระยะทาง 4.3 กม. วงเงิน 6.64 พันล้านบาท
และ 4. ช่วงบางซื่อ – หัวลำโพง และช่วงบางซื่อ – หัวหมาก หรือที่เรียกว่า Missing Link ระยะทาง 25.9 กม. วงเงิน 4.41 หมื่นล้านบาท
ในขณะที่รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงช่วงบางซื่อ – รังสิต และบางซื่อ – ตลิ่งชัน ที่รฟท. เปิดบริการแบบเสมือนจริง (Soft Opening) ตั้งแต่วันที่ 2 ส.ค.ที่ผ่านมาโดยไม่คิดค่าโดยสารจนถึงเดือน พ.ย.64 จากนั้นจะเปิดบริการแบบเชิงพาณิชย์ เก็บค่าโดยสารอัตรา 12-42 บาท
ครับ โครงรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง เป็นโครงที่มีความสำคัญมาก ไม่ควรล่าช้ากว่านี้ ก็คาดหวังว่า จะสามารถเปิดประมูลได้ในเดือน ม.ค.-ก.พ.65 และเปิดบริการได้ปี 2568 ตามรายงานข่าวที่ระบุ และคาดหวังว่า นายศักดิ์ ชิดชอบ รัฐมนตรีว่ากระทรวงคมนาคม และผู้ว่าการรถไฟจะใช้โอกาสนี้เรียกคืนศรัทธาจากประชาชนคนไทยนะครับ
หากเพื่อนเห็นว่าข่าวนี้มีประโยชน์ รบกวนกดติดตาม กดถูกใจ กดแชร์ และกดกระดิ่ง เพื่อไม่พลาดทุกคลิปเด็นครับ
