อัพเดท ปี 65 เคาะตอกเสารถไฟฟ้าอีก 2 เส้นทาง

369

 

มาติดตามโครงการรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ กันบ้าง ล่าสุด รฟม.เตรียมเปิดประมูลอีก 2 เส้นทาง สายแรกคือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ที่ กำหนดยื่นข้อเสนอ 8 ต.ค.นี้ และคาดว่า จะได้ผู้ชนะการประมูลภายในเดือน ม.ค.65 และ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี(สุวินทวงศ์) คาดว่า จะจำหน่ายเอกสารการประมูล เดือน ต.ค. 64 และคาดว่าจะได้ผู้ชนะการประมูลประมาณ มี.ค.-เม.ย.65 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าอีก 2 เส้นทางที่ประชาชนต่างคาดหวังให้เร่งดำเนินการ เพื่อเติมเต็มระบบการขนส่งทางราง ให้มีความบูรณ์มากขึ้น คือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ และโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี(สุวินทวงศ์)

ล่าสุด นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) ได้ออกมาเปิดเผยถึงการเดินหน้าทั้งสองโครงการนี้

โดยโครงการแรกคือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) โครงการนี้ได้เปิดจำหน่ายเอกสารการประกวดราคา(ประมูล) มาตั้งแต่วันที่ 5 ก.ค.ที่ผ่านมา ตอนนี้มีผู้สนใจซื้อเอกสารประมูลแล้ว 8 ราย แบ่งเป็นบริษัทไทย 6 ราย ต่างชาติ 2 ราย โดยจะเปิดจำหน่ายเอกสารจนถึง 7 ต.ค.64 และ กำหนดยื่นข้อเสนอ 8 ต.ค.นี้

ขั้นตอนจากนั้น จากนั้นจะพิจารณาข้อเสนอแล้วเสร็จภายในเดือน ธ.ค.64 และคาดว่าจะได้ผู้ชนะการประมูลภายในเดือน ม.ค.2565 และมีแผนเริ่มก่อสร้างปี 2565 และเปิดบริการปี 2570

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก)นี้ เป็นโครงการรถไฟฟ้าที่เชื่อมโยงการเดินทางระหว่างนนทบุรี กับกรุงเทพมหานครฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี รวมถึงสมุทรปราการ เข้าด้วยกัน มีระยะทางรวมทั้งสิ้น 23.6 กิโลเมตร เป็นโครงสร้างทางวิ่งใต้ดิน 13.6 กิโลเมตร 10 สถานี และโครงสร้างทางวิ่งยกระดับ 10 กิโลเมตร 7 สถานี มีวงเงินลงทุนรวม 8.23 หมื่นล้านบาท

โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง/Cr.ภาพ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) 

และอีกโครงการคือ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์-มีนบุรี(สุวินทวงศ์) โครงการนี้ นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) กล่าวว่า ทางรฟม.ได้ทำหนังสือถึงกระทรวงการคลังเพื่อขอนำโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มเข้าร่วมระบบข้อตกลงคุณธรรมด้วย และเมื่อกระทรวงการคลังส่งรายชื่อคณะผู้สังเกตการณ์มาเข้าร่วมสังเกตการณ์การดำเนินการในขั้นตอนต่างๆ แล้ว ทางคณะกรรมการคัดเลือก ก็จะประชุมเตรียมการประมูลทันที คาดว่าภายในเดือน ต.ค.64 จะจำหน่ายเอกสารการประมูลได้ และคาดว่าจะได้ผู้ชนะการประมูลประมาณเดือน มี.ค.-เม.ย.65

จากนั้นจะเริ่มงานระบบรถไฟฟ้าได้ทันที รฟม. จะพยายามเร่งรัดงาน เพื่อให้แล้วเสร็จทันตามแผนงานที่วางไว้ ไม่กระทบกับการเปิดให้บริการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ซึ่งเดิมมีแผนจะเปิดบริการประมาณกลางปี 2568

ส่วนการเดินรถส่วนตะวันตก (ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมฯ) จะเปิดบริการได้หลังจากสายตะวันออกประมาณ 3 ปี
สรุปก็คือ สัญญาการก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มช่วงตะวันตกจะเป็นการมอบสัมปทานทั้งโครงการใหักับเอกชนผู้ประมูลงานทั้งหมดแต่เพียงผู้เดียว โดยรวมงานเดินรถทั้งสองส่วนเข้าด้วยกัน คือ ส่วนตะวันตกและตะวันออก ภายใต้สัญญาฉบับเดียวด้วย โดยมีระยะเวลาสัมปทาน 33 ปี 6 เดือน

โดยรถไฟฟ้าสายสีส้มส่วนตะวันออก(ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ตอนนี้งานโยธา ณ. เดือนกรณกรกฎาคม คืบหน้า 84.44 %

สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงบางขุนนนท์ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีวงเงิน 1.2 แสนล้านบาท มีแนวเส้นทางเชื่อมระหว่างกรุงเทพฯ ทิศตะวันออกและตะวันตก ระยะทาง 35.9 กิโลเมตร(กม.)

แบ่งเป็น ส่วนตะวันออก (ช่วงศูนย์วัฒนธรรมฯ – มีนบุรี (สุวินทวงศ์)ระยะทาง 22.5 กม. 17 สถานี (สถานีใต้ดิน 10 สถานี และยกระดับ 7 สถานี)

และส่วนตะวันตก(ช่วงบางขุนนนท์ – ศูนย์วัฒนธรรมฯ) ระยะทาง 13.4 กม. 11 สถานี (สถานีใต้ดินตลอดสาย)

ครับนี่เป็นอีก 2 เส้นทางรถไฟฟ้าสายสำคัญ ที่ถือว่าเป็นงานยาก โดยเฉพาะด้านการสร้างอุโมงก์ใต้ดิน แต่เรื่องนี้ก็ยังยากน้อยกว่า ความสับสน ในการบริหารงานของผู้ที่มีส่วนข้อ  จนโครงการโครงการต้องล่าช้าออกไปแบบที่ไม่ควรจะให้เกิดขึ้นในยุคสมันนี้อีกแล้ว ครับ