สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามข่าว ครม. อนุมัติให้ดำเนินการโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) กันบ้าง โดยใช้วงเงินในการก่อสร้าง ประมาณ 3,930 ล้านบาท ซึ่งหากโครงการนี้แล้วเสร็จจะเป็นประโยชน์ต่อทั้ง 2 ประเทศ ส่วนจะเป็นอย่างไรไปติดตามกันครับ
เมื่อ 4 มิถุนายน 2562 ครม. อนุมัติให้กรมทางหลวงดำเนินโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) ในวงเงินรวมทั้งสิ้น 2,630 ล้านบาท โดยใช้งบประมาณรายจ่ายประจำปี โครงการฯ นี้ เป็นการดำเนินการตามที่ได้หารือกับ สปป.ลาว ในระหว่างการเยือน สปป.ลาว อย่างเป็นทางการของนายสมคิด จาตุศรีพิทักษ์ รองนายกรัฐมนตรี ระหว่างวันที่ 23 – 25 พฤษภาคม 2560 ซึ่งคณะรัฐมนตรีมีมติรับทราบ เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2560 ซึ่งสอดคล้องกับแผนแม่บทภายใต้ยุทธศาสตร์ชาติในหลายประเด็น เช่น ประเด็นการต่างประเทศ ความร่วมมือเศรษฐกิจและความร่วมมือเพื่อการพัฒนาระหว่างประเทศ ประเด็นการท่องเที่ยว การท่องเที่ยวเชื่อมโยงภูมิภาค เป็นต้น และเป็นไปตามแผนพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่งของไทย พ.ศ. 2558 – 2565 ในการเพิ่มขีดความสามารถทางหลวงเพื่อเชื่อมโยงฐานการผลิต
ที่สำคัญจะเชื่อมโยงกับประเทศเพื่อนบ้าน สนับสนุนให้เกิดการติดต่อค้าขายบริเวณชายแดนและการท่องเที่ยวอันจะส่งผลดีต่อเศรษฐกิจบริเวณพื้นที่โดยรอบ
cr.ภาพ: กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
โครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 ใช้วงเงินในการก่อสร้าง ประมาณ 3,930 ล้านบาท แบ่งเป็นค่างานฝั่งไทย จำนวน 2,630 ล้านบาท (ค่าก่อสร้าง 2,553 ล้านบาท ค่าควบคุมงานก่อสร้าง 77 ล้านบาท ไม่รวมวงเงินค่าจัดกรรมสิทธิ์ 400 ล้านบาท) ส่วนค่างานฝั่ง สปป.ลาว 1,300 ล้านบาท ซึ่งกระทรวงคมนาคม ได้หารือกับกระทรวงการคลังและสำนักงบประมาณแล้ว เห็นควรให้ใช้จ่ายจากงบประมาณรายจ่ายประจำปี วงเงิน 2,630 ล้านบาท เพื่อเป็นค่าใช้จ่ายในส่วนการก่อสร้างที่ฝ่ายไทยรับผิดชอบ ทั้งนี้หากรวมค่าใช้จ่ายในการเวนคืนอสังหาริมทรัพย์เพื่อดำเนินโครงการฯ จำนวน 400 ล้านบาท ซึ่งกรมทางหลวงได้รับจัดสรรงบประมาณประจำปี 2560 – 2561 จำนวน 250 ล้านบาท และอยู่ระหว่างขอรับการจัดสรรงบประมาณในส่วนที่เหลือ จะทำให้ต้องใช้งบประมาณสำหรับดำเนินโครงการฯ ที่แท้จริง รวมทั้งสิ้น 3,030 ล้านบาท
cr.ภาพ: กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
ในส่วนของ สปป.ลาว ได้มีหนังสือแจ้งความประสงค์ขอกู้เงินไปยังสำนักงานความร่วมมือพัฒนาเศรษฐกิจกับประเทศเพื่อนบ้าน (สพพ.) แล้ว โดย สพพ. จะดำเนินการเจรจาต่อรองเงื่อนไขการให้กู้เงินกับ สปป.ลาว ตามระเบียบต่อไป
นอกจากนี้ ครม. ได้อนุมัติให้จัดทำและลงนามร่างความตกลงระหว่างรัฐบาลไทยและรัฐบาล สปป.ลาว ว่าด้วยการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) ให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้ที่ได้รับมอบหมายเป็นผู้ลงนามฝ่ายไทย และมีอำนาจแต่งตั้งคณะกรรมการที่เกี่ยวข้องตามความตกลงดังกล่าว และให้กระทรวงการต่างประเทศจัดทำหนังสือมอบอำนาจเต็ม ให้แก่ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม หรือผู้แทนสำหรับการลงนามดังกล่าว
ซึ่งการจัดทำร่างความตกลงฉบับนี้ เป็นร่างความตกลงที่กำหนดรายละเอียดเกี่ยวกับการก่อสร้าง กำหนดภาระหน้าที่ของรัฐบาลแต่ละฝ่ายในการดำเนินการก่อสร้าง กำหนด งบประมาณ และแหล่งงบประมาณโครงการที่แต่ละฝ่ายต้องรับผิดชอบแยกจากกันอย่างชัดเจน
สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 5 (บึงกาฬ – บอลิคำไซ) เป็นการพัฒนา การเชื่อมโยงโครงข่ายการคมนาคมขนส่งระหว่างไทยและ สปป.ลาว ซึ่งจะทำให้ลดต้นทุนและระยะเวลาในการขนส่ง สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ อุตสาหกรรม และการท่องเที่ยว รวมถึงเสริมสร้างความสัมพันธ์อันดีระหว่างสองประเทศ
cr.ภาพ: กรมทางหลวง กระทรวงคมนาคม
โครงการนี้จะข้ามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 212 บริเวณบ้านดอนยม ตำบลไคสี อำเภอเมืองบึงกาฬ จังหวัดบึงกาฬ ข้ามแม่น้ำโขง และเชื่อมต่อทางหลวงหมายเลข 13 ที่บ้านกล้วย เมืองปากซัน แขวงบอลิคำไซ ซึ่งสอดคล้องกับแผนพัฒนาทางหลวงของลาวที่จะก่อสร้างถนนเลี่ยงเมืองปากซันด้านตะวันออก
เป็นเรื่องที่น่ายินดี สำหรับสะพานมิตรภาพไทย ลาว อีกแห่งหนึ่ง ที่จะสร้างขึ้นเพื่อเชื่อมต่อ 2 แผ่นดินให้ใกล้ชิดกัน อันจะนำมาซึ่งประโยชน์ในการไปมาหาสู่ และเพื่อทางด้านเศรษฐกิจของ 2 ชาติต่อไปครับ
