สร้างเร็วเกินคาด!! สายสีส้มเจาะอุโมงค์ทะลุสถานีแยกลำสาลีแล้ว

427

สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้าสายสีส้มตะวันออก ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) ที่ล่าสุด สัญญาที่3 ได้ขุดเจาะอุโมงค์ (ตะวันออก) มาถึงสถานีแยกลำสาลีและได้เจาะอุโมงค์ทะลุเข้าสู่สถานีฯ เป็นที่เรียบร้อย สำหรับโครงนี้กำหนดเปิดให้บริการในปี 2567 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
21 พฤศจิกายน 2563 การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยว่า บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) ผู้รับจ้างก่อสร้างงานโยธาอุโมงค์ทางวิ่งและสถานีใต้ดิน สัญญาที่ 3 ช่วงหัวหมาก – คลองบ้านม้า แจ้งความคืบหน้างานขุดเจาะอุโมงค์ตัวที่ 4 ที่เริ่มเดินเครื่องหัวเจาะจากสถานีคลองบ้านม้า เมื่อวันที่ 24 เมษายน 2563 โดยปัจจุบันได้ขุดเจาะอุโมงค์ทะลุเข้าสู่สถานีลำสาลี อย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว

ซึ่งหัวเจาะอุโมงค์ตัวที่ 4 จะมีแผนดำเนินการขุดเจาะอุโมงค์ไปยังสถานีหัวหมาก โดยคาดว่าจะดำเนินการขุดเจาะทะลุในเดือนมีนาคม 2564
มีรายงานเพิ่มเติมจาก บมจ.อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ ว่า บริษัท ได้เริ่มงานขุดเจาะอุโมงค์ (ตะวันออก) โดยใช้หัวเจาะอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดิน (TMB) จากสถานีคลองบ้านม้า ตั้งแต่วันที่ 24 เมษายน 2563 ได้ขุดเจาะอุโมงค์มาตามถนนรามคำแหงขาออกเมือง รวมเป็นระยะทาง 2,156 เมตร จากความยาวอุโมงค์ (ตะวันออก) ทั้งหมด 2,886 เมตร หรือคิดเป็นความคืบหน้า 74.78% โดยเร็วกว่าแผนประมาณ 3 เดือน
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) มีความก้าวหน้าก่อสร้างงานโยธาในภาพรวม ณ สิ้นเดือนตุลาคม 2563 คิดเป็นร้อยละ 71.38 และมีกำหนดเปิดให้บริการในปี 2567
โดยโครงการ มีระยะทาง 22.5 กิโลเมตร จำนวน 17 สถานี แบ่งเป็นสถานีใต้ดิน 10 สถานี และ สถานียกระดับ 7 สถานี
โครงการรถไฟฟ้าสายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย – มีนบุรี (สุวินทวงศ์) เป็นทางสำคัญ ทั้งในแง่การช่วยแก้ปัญการจราจร และวิศวกรรมในการก่อสร้างทั้งการขุดเจาะโมงค์ ที่ถือได้ว่าเป็นการยกระดับองค์ความรู้ของไทยไปอีกขั้น ครับ