สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาอัพเดทข่าวท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา กันบ้าง ที่ล่าสุด บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ได้ทำการบินทดสอบระบบเครื่องช่วยการเดินอากาศ ท่าอากาศยานเบตง
พร้อมเปิดเผย การก่อสร้างหอบังคับการบินคืบหน้าแล้วกว่า 80 % คาดสามารถดำเนินการให้บริการการจราจรทางอากาศได้ ตามกำหนดการเปิดท่าอากาศยานเบตง ในเดือนมิถุนายน 2563 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
เมื่อวันที่ 20 มีนาคม 2563 ณ ท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) กระทรวงคมนาคม ได้ทำการบินทดสอบระบบเครื่องช่วยการเดินอากาศ DVOR/DME เพื่อทดสอบความเที่ยงตรงและแม่นยำของระบบเครื่องช่วยเดินอากาศซึ่งรับรองโดยสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.)
ท่าอากาศยานเบตง จังหวัดยะลา Cr.ภาพ FB บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด
โดยบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ได้ทำการบินทดสอบระบบเครื่องช่วยการเดินอากาศ ทดสอบสำรวจค่าพิกัด WGS-84 (Aerodrome Obstacles in Area 2 และ Aerodrome Obstacles Type A Type B) สำรวจค่าพิกัดทางภูมิศาสตร์ และสิ่งกีดขวางรอบท่าอากาศยาน ซึ่งเป็นไปตามข้อกำหนดมาตรฐานในการจัดตั้งท่าอากาศยานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) เพื่อให้เกิดความปลอดภัยในการทำการบินของทุกเที่ยวบินที่จะลงที่ท่าอากาศยานเบตง
โดยในช่วงปลายเดือนมีนาคม 2563 บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด จะทำการบินทดสอบเส้นทางการบินตามที่ได้ออกแบบ เพื่อนำเสนอต่อสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ต่อไป
บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด ยืนยันว่า มีความพร้อมการให้บริการของหอบังคับการบิน โดยมีความคืบหน้าการก่อสร้างหอบังคับการบินแล้วเสร็จกว่าร้อยละ 80 ระบบเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อาคารสถานีส่งดำเนินการแล้วเสร็จ
ทั้งนี้เหลือเพียงการทดสอบระบบ เจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศได้ฝึกอบรมและเตรียมความพร้อมการให้บริการ โดยบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด จะสามารถดำเนินการให้บริการการจราจรทางอากาศได้ตามกำหนดการเปิดใช้งานท่าอากาศยานเบตง ในเดือนมิถุนายน 2563
สำหรับท่าอากาศยานนานาชาติเบตงหรือสนามบินเบตง ตั้งอยู่ในตำบลยะรม อำเภอเบตง จังหวัดยะลา อยู่ห่างจากเมืองเบตง ประมาณ 12 กิโลเมตร มูลค่าโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานเบตง วงเงิน 1,900 ล้านบาท เป็นท่าอากาศยานแห่งใหม่ ลำดับที่ 29 สังกัดกรมท่าอากาศยาน และนับเป็นท่าอากาศยานของประเทศไทย แห่งที่ 39
ซึ่งจุดประสงค์ที่ก่อให้เกิดท่าอากาศยานเบตงนั้น เพื่อเป็นการแก้ไขปัญหาการคมนาคมในพื้นที่อำเภอเบตงที่มีสภาพภูมิประเทศเป็นภูเขาสูงชันไม่สะดวกต่อการเดินทาง และเป็นไปตามนโยบายของรัฐบาลที่ต้องการพัฒนาสามจังหวัดชายแดนภาคใต้
และสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจ สังคม การเมือง ตามนโยบายสามเหลี่ยมเศรษฐกิจ
สามารถรองรับผู้โดยสารในชั่วโมงเร่งด่วนได้ 300 คนต่อชั่วโมง และรองรับผู้โดยสารได้ 876,000 คนต่อปี
ซึ่งมีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนมิถุนายน 2563 จะทำให้การคมนาคมขนส่งภายในจังหวัดยะลา และการเชื่อมต่อสู่ประเทศมาเลเซียที่ด่านเบตงและพื้นที่ใกล้เคียงจะสะดวกรวดเร็วยิ่งขึ้น รวมทั้งสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและความมั่นคงในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ สามารถรองรับนักท่องเที่ยวชาวต่างชาติที่จะเพิ่มขึ้นจากปีละ 600,000 คน เป็น 1,000,000 คนต่อปี
และมีรายได้จากการท่องเที่ยวมากกว่า 4,000 ล้านบาทต่อปี และสามารถรองรับอากาศยานขนาดใหญ่ อย่างแอร์บัส เอ-319 , เอ-320 และโบอิ้ง 737
ท่าอากาศยานนานาชาติเบตงหรือสนามบินเบตง นอกจากจะช่วยให้การเดินทางมีความสะดวกขึ้นแล้ว ยังมีกศักยภาพสูงทางด้านเศรษฐกิจ ทั้งการท่องเที่ยว เศรษฐกิจการค้า และเชื่อมโยงติดต่อกับประเทศเพื่อนได้สะดวกขึ้น โดยเฉพาะกับมาเลเซีย สิงคโปร์ และอินโดนีเซีย ครับ
