สวัสดีครับพบกันอีกเช่นคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จังหวัดสตูล กันบ้าง ที่ล่าสุด กรมท่าอากาศยานรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 โครงการศึกษาความเป็นไปได้การก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จังหวัดสตูล โดยเบื้องต้น พื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จะตั้งอยู่ที่บริเวณตำบลเจ๊ะบิลัง อำเภอเมืองสตูล ขนาดพื้นที่ประมาณ 3,500 ไร่ โดยหลังจากได้ผลสรุปในครั้งนี้ ก็จะมีการเสนอต่อ ครม. เพื่อพิจารณาโครงการ ต่อไป เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
เมื่อวันที่ 6 กุมภาพันธ์ 2563 ณ โรงแรมสินเกียรติบุรี อำเภอเมือง จังหวัดสตูล นายทวี เกศิสำอาง อธิบดีกรมท่าอากาศยาน กระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กรมท่าอากาศยาน (ทย.) ได้ดำเนินโครงการศึกษาความเป็นไปได้การก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จังหวัดสตูล เพื่อประเมินความเป็นไปได้ของการก่อสร้าง โดยพิจารณาจากปัจจัยด้านวิศวกรรม สิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจ และการลงทุน จากศักยภาพด้านการท่องเที่ยว การค้าและการลงทุนของจังหวัดสตูล ยังมีข้อจำกัดที่ต้องเดินทางโดยรถยนต์
กรมท่าอากาศยาน ได้จัดให้มีการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 หรือ การประชุมปัจฉิมนิเทศโครงการฯ โดยมี นายวีรนันทน์ เพ็งจันทร์ ผู้ว่าราชการจังหวัดสตูล เป็นประธาน นายสมเกียรติ มณีสถิตย์ รองอธิบดีกรมท่าอากาศยาน และ ประชาชนในพื้นที่หน่วยงานภาครัฐและเอกชน และสื่อมวลชน จำนวนมากร่วมการประชุม
โดยคณะผู้ศึกษาโครงการฯ ได้สรุปภาพรวมของโครงการ พื้นที่ที่เหมาะสม ร่างมาตรการป้องกันและแก้ไขผลกระทบสิ่งแวดล้อมเบื้องต้น และแบบเบื้องต้นของท่าอากาศยานสตูล พร้อมรับฟังความคิดเห็นและตอบข้อซักถาม โดยการศึกษาความเป็นไปได้พบว่า พื้นที่ที่เหมาะสมสำหรับก่อสร้างท่าอากาศยานสตูล จะตั้งอยู่ด้านทิศตะวันออกเฉียงเหนือของตัวเมืองสตูล บริเวณตำบลเจ๊ะบิลัง อำเภอเมืองสตูล ขนาดพื้นที่ประมาณ 3,500 ไร่
ใช้เวลาเดินทางจากตัวเมืองสตูลประมาณ 31 นาที จากท่าเรือปากบาราประมาณ 46 นาที ห่างจากท่าอากาศยานหาดใหญ่ ประมาณ 95 กิโลเมตร สภาพพื้นที่ ภาพรวมเป็นพื้นที่ราบ ไม่เสี่ยงน้ำท่วม และเป็นพื้นที่เกษตรกรรมส่วนใหญ่ ไม่มีสิ่งกีดขวางที่เป็นอุปสรรคต่อการบิน
มีรายงานเพิ่มเติมว่า ท่าอากาศยานมีความยาวของรันเวย์ 2.5 กิโลเมตร งบประมาณการก่อสร้าง 4,597 ล้านบาท แบ่งเป็น 3 ช่วง คือระยะที่ 1 ซึ่งรองรับ 10 ปีแรก มีค่าก่อสร้าง 2,837 ล้านบาท ระยะที่ 2 รองรับ 20 ปี มีค่าก่อสร้าง 1,130 ล้านบาท และระยะที่ 3 รองรับ 30 ปี มีค่าก่อสร้าง 630 ล้านบาท
โดยหลังจากได้ผลสรุปในครั้งนี้ ก็จะมีการเสนอต่อ ครม. เพื่อพิจารณาโครงการ หากเห็นชอบก็จะเข้าสู่การทำข้อมูลด้านสิ่งแวดล้อม การออกแบบฉบับจริง และการจัดการเรื่องการเวณคืนที่ดิน 3,500 ไร่ ซึ่งจะทำให้ทราบค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างที่แท้จริง
จังหวัดสตูล เป็นเพชรเม็ดงาม ที่รอเจียระไน เป็นเมืองท่องเที่ยวที่มีศักยภาพด้านการท่องเที่ยวสูง มีแหล่งท่องเที่ยวมากมาย เช่น อุทยานธรณีสตูล ซึ่งเป็นอุทยานธรณีโลกแห่งแรกในไทย หมู่เกาะตะรุเตา รวมถึงด้านวัฒนธรรมที่มีจุดเด่นคือมีการผสมผสานหลากหลายวัฒนธรรม
ดังนั้นหากมีการก่อสร้างท่าอากาศยาน ก็จะช่วยความสะดวกให้กับนักท่องเที่ยว ซึ่งจะช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ สร้างเม็ดเงินให้ท้องถิ่น และประเทศได้มหาศาล ครับ
