สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาติดตามโครงการรถไฟฟ้าอีกเส้นทางหนึ่งคือ โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายมหาชัย-ปากท่อ ที่ล่าสุด กำลังจัดประชุมกลุ่มย่อยเพื่อรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ตามแผนโครงการนี้มีระยะทาง 56 กม. จำนวน 18 สถานี ซึ่งโครงการนี้หากแล้วเสร็จจะช่วยขนส่งผู้โดยสารชานเมืองเข้าในเขตเมืองได้เป็นอย่างดี เรื่องนี้น่าสนในไปติดตามกันครับ
มีรายงานจากสำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร หรือ สนข.ว่า ในระหว่างวันที่ 6 – 17 ธันวาคม 2562 ได้จัดให้มีการประชุมกลุ่มย่อยกับผู้ที่ได้รับผลกระทบตามแนวเส้นทางโครงการระบบรถไฟฟ้าชานเมืองร่วมกับรถไฟทางไกลเชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล (มหาชัย-ปากท่อ)
เพื่อนำเสนอรายละเอียดโครงการฯ และขั้นตอนการศึกษา พร้อมทั้งรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ตลอดจนเพื่อให้ประชาชนเกิดความรู้ ความเข้าใจที่ถูกต้องในการดำเนินโครงการดังกล่าว
ซึ่งได้จัดขึ้นในสถานที่ต่างๆ ตามแนวเส้นทางของโครงการ เช่น 16 ธันวาคม 2562 เวลา 09.30-12.00 น.จะจัดขึ้นที่ห้องประชุมองค์การบริหารส่วนตำบลบางกระเจ้า อ.เมือง จ.สมุทรสาคร โดยกลุ่มเป้าหมายอยู่ที่ ตำบลบางกระเจ้า เป็นต้น ตามรายละเอียดที่ปรากฏอยู่บนหน้าจอ
สำหรับโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายมหาชัย-ปากท่อ มีระยะทาง 56 กิโลเมตร จำนวนสถานี 18 สถานี ได้แก่ 1. สถานีมหาชัยใหม่ 2. สถานีท่าฉลอมใหม่ 3. สถานีนกเล็ก 4. สถานีบางสีคต 5. สถานีบางกระเจ้า 6. สถานีบ้านบ่อ 7. สถานีบางโทรัด 8. สถานีบ้านกาหลง
9. สถานีบ้านนาขวาง 10. สถานีบ้านนาโคก 11. สถานีบ้านเขตเมือง 12. สถานีลาดใหญ่ 13. สถานีบางตะบูน 14. สถานีแม่กลอง (ใหม่) 15. สถานีบางขันทอง 16. สถานีปลายโพงพาง 17. สถานีวัดเพลง 18. สถานีปากท่อ ซึ่งเป็นสถานีปลายทาง เชื่อมต่อกับทางรถไฟสายใต้
โดยก่อสร้างเป็นทางรถไฟยกระดับ มีเพียงสถานีปากท่อ ที่เป็นสถานีระดับพื้นดินเท่านั้น
สำหรับความเป็นมาของโครงการ สืบเนื่องจากรัฐบาลได้มีนโยบายพัฒนาระบบขนส่งมวลชน โดยได้เร่งรัดให้มีโครงข่ายเชื่อมโยงครอบคลุม ทั้งพื้นที่ในเขตกรุงเทพมหนครและปริมณฑล ทางสนข. ได้ดำเนินการศึกษาและออกแบบรายละเอียด ระบบรถไฟฟ้าชานเมือง ร่วมกับรถไฟทางไกล เชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชน ในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล
ทั้งนี้ ได้กำหนดให้มีการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนโดยระบบรถไฟชานเมือง โดยโครงการจะเริ่มต้นที่บริเวณสถานีรถไฟมหาชัย ปลายทางสถานีรถไฟชุมทางปากท่อ ซึ่งโครงการดังกล่าวจะพัฒนาให้สามารถใช้บริการร่วมกับรถไฟทางไกล
รวมทั้งเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน เพื่อกระจายผู้โดยสารระหว่างเชื่อมต่อจุดต่างๆ ซึ่งจะทำให้การเดินทางด้วยระบบราง สามารถให้บริการเชื่อมโยงเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ออกไปยังเมืองบริวารโดยรอบอย่างสมบูรณ์ และสามารถตอบสนองนโยบายการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนได้
โดยแนวของเส้นโครงการศึกษาและออกแบบรายละเอียดระบบรถไฟฟ้าชานเมืองร่วมกับรถไฟทางไกล เชื่อมต่อระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพและปริมณฑล ประกอบด้วย 4 เส้นทางได้แก่
สายเหนือ ช่วงรังสิต-สถานีชุมทางบ้านภาชี
สายตะวันออก ช่วงสถานีมักกะสัน-สถานีฉะเชิงเทรา
สายตะวันตก ช่วงสถานตลิ่งชัน-สถานีนครปฐม
และสายใต้ ช่วงสถานีมหาชัย-สถานีปากท่อ
โดยคาดหวังว่า จะส่งเสริมให้ประชาชนเห็นความสำคัญ และหันมาใช้บริการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนมากขึ้น ตลอดจนการขนส่งผู้โดยสารชานเมืองเข้าในเขตเมือง เมื่อโครงการเปิดให้บริการแล้ว จะช่วยลดปริมาณการจราจร ที่คับคั่งบนท้องถนน รวมทั้งจะจะช่วยประหยัดเวลา และค่าเดินทางด้วย และจะช่วยเติมเต็มให้ระบบขนส่งมวลชนมีความสมบูรณ์ขึ้น
สำหรับ ความคืบหน้า โครงการกำลังอยู่ในระหว่างพิจารณารายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อมของสำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติ และสิ่งแวดล้อมหรือ สผ. และเพื่อให้ข้อมูลที่สำเสนอ สผ.มีความครบถ้วนและเป็นปัจจุบัน จึงได้มีการทบทวนการศึกษา และได้จัดประชุมเพื่อรับฟังความเห็นในครั้งนี้
การพัฒนาระบบรางของไทย มีความก้าวหน้าขึ้นเรื่อยๆ ก็คาดหวังว่า โครงการนี้ จะเกิดขึ้นได้เร็วที่สุดครับ
