สวัสดีครับพบกันอีกเช่นเคยกับช่อง 1one.asia วันนี้มาดูความคืบหน้าโครงการรถไฟฟ้ารางเบา สายสีเขียวของจังหวัดนคราชสีมากันบ้าง ล่าสุด มีรายงานว่า ในวันที่ 28 สิงหาคมนี้ รฟม. ได้เรียนเชิญผู้ที่สนใจเข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 ในเรื่องการศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา คาดว่าปลายปี 2563 จะเริ่มกระบวนการคัดเลือกเอกชนร่วมทุน และจะเปิดให้บริการได้ในปี 2568 เรื่องนี้น่าสนใจไปติดตามกันครับ
นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการ การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย(รฟม.) ได้มีหนังสือเชิญผู้ที่สนใจเข้าร่วมประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 งานศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ และจัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีเขียว (ตลาดเซฟวัน-สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์)
โดยกำหนดวันพบปะวันพุธที่ 28 สิงหาคม พ.ศ. 2562 08.30 – 12.00 น. ที่ โรงแรมสีมาธานี จังหวัดนครราชสีมา
cr.เพจ โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีเขียว
โดยก่อนหน้านี้ เมื่อวันที่ 30 พฤษภาคม 2562 รฟม. ได้ร่วมลงนามสัญญาจ้างกลุ่มบริษัทที่ปรึกษาบริษัท โชติจินดา คอนซัลแตนท์ จำกัด บริษัท เอ็นทิค จำกัด และ บริษัท เอ 21 คอนซัลแตนท์ จำกัด วงเงิน 85.6 ล้านบาท ศึกษารายละเอียดความเหมาะสม ออกแบบ จัดเตรียมเอกสารประกวดราคา โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีเขียว จากตลาดเซฟวัน – สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ ระยะทาง 11.7 กม. เบื้องต้นประเมินมูลค่าการลงทุน ที่ 8,000 ล้านบาท
สำหรับโครงการนี้ จะเป็นระบบรถไฟฟ้ารางเบา (Light Rail Transit : LRT) รูปแบบโครงสร้างทางวิ่งระดับดิน มีแนวเส้นทางเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางของชุมชนด้านทิศตะวันตกไปยังชุมชนด้านทิศตะวันออกของเมือง โดยเริ่มจากตลาดเซฟวัน ผ่านเข้าตัวเมืองมาตามทางหลวงหมายเลข 2 แล้วเข้าสู่ถนนมุขมนตรี ผ่านสถานีรถไฟนครราชสีมา เข้าถนนโพธิ์กลาง เลี้ยวผ่านอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี เข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 224 เลี้ยวเข้าสู่ถนนสุรนารายณ์ ผ่านหน้ามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสานนครราชสีมา และมาสิ้นสุดที่บริเวณสถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 20 สถานี
cr.ยูทูป OTP Channel
โดยนายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ เคยให้สัมภาษณ์กับสื่อว่า คาดว่าปลายปี 2563 จะเริ่มกระบวนการคัดเลือกเอกชนร่วมทุนตาม พ.ร.บ.ร่วมทุนฯ 2556 ได้ ตามแผนจะก่อสร้างในปี 2564 สร้างเสร็จเปิดบริการในปี 2568 จะเชื่อมต่อการเดินทางกับรถไฟความเร็วสูงกรุงเทพฯ-นครราชสีมา ที่สถานีนครราชสีมา
ซึ่งนอกจากโคราชจะมีรถไฟฟ้าเส้นทางสายสีเขียวแล้ว ยังโครงการก่อสร้างอีก 2 เส้นทาง คือ เส้นทางสายสีส้มและเส้นทางสายสีม่วง ด้วย
รถไฟฟ้ารางเบา สายสีเขียวของจังหวัดนคราชสีมา เป็นอีกโครงการที่กำลังได้รับความสนใจ คาดว่าปลายปี 2563 จะเริ่มกระบวนการคัดเลือกเอกชนร่วมทุน ได้ ตามแผนจะก่อสร้างในปี 2564 สร้างเสร็จเปิดบริการในปี 2568 ครับ อย่างไร 28 สิงหาคมนี้ เวลา 08.30 – 12.00 น. ที่โรงแรมสีมาธานี จังหวัดนครราชสีมา จะมีการประชุมรับฟังความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 ลองไปติดตามรายละเอียดกันดูครับ
